スーパーコンパクト！ SHIMANO SORA 46x34T FC-3550
現在、乗っているクロスバイクの改造です。
思い切ってスクエアテーパーからホローテックⅡのクランクに交換しました。
（このSORAではホローテックではなく「キャップレスデザイン」と呼ぶそうです）
50-34Tと46-34Tが用意されており、近所が山に囲まれているので46-34Tを使ってます。
サイドバッグを付けて走ったりするのでギアが軽いのはありがたい。
空荷だと平坦や下りではアウターでも物足りない場面があるので、もう少し脚力が
あれば50-34Tでも良かったかなーと。
BBは値段もあまり変わらなかったので105 SM-BB5700にしました。
手で回してみるとヌルヌルと空転しますが、これはこれで良いそうです。
しばらく乗っていると馴染んでくるので気にならず、交換前に比べて踏み感も少し変わって、
ペダルを踏む力がダイレクトに自転車に伝わってる感じです。
足回りの外観もガラっと変わって交換して大正解！
チェーンリング以外の部分は光沢のあるツルツルとしたコーティングが施されており、
値段の割りにドレスアップ効果も期待できます！
確かな踏み心地！ シマノ PD-MT50 CLICK'R SPDペダル
SPD初導入します。
このペダルはCLICK'R（クリッカー）と言って、シマノの初心者向けSPDシステムです。
従来のペダルより楽にステップイン・アウトが出来る設計になってます。
オフロード用で外側の素材は樹脂性、そこそこ重めの498g。
同梱クリートは「SM-SH56」マルチモード。
購入の決め手は踏み面が広く頑丈そうな造りかなーと。
クロスバイクで街乗り～中距離を走るため、咄嗟に足を出せるよう、
普段靴やクリートが外れた状態でも踏みやすいペダルを探していました。
これを導入してから坂道がすごい楽になり、長距離を走っても疲れにくいと驚きの効果。
なお、立ちごけと言う洗礼を受けないよう注意が必要である。（今のところセーフ）
シューズは同シリーズの「SHIMANO SH-CT70」
ペダルとセットみたいなもので、これらを揃えると快適なシステムになります。
普通のスニーカーに見えるデザインや、ソールが柔らかく歩きやすい設計です。
オマケのように付いているベルクロは意外にも重要な役割を果たしており、
足とシューズをキッチリ固定してくれます。
夏場はちょっと蒸れる。
1年ほど使って
そこそこ快適です。
踏み面が広いのでキャッチしやすく、インに失敗しても安心してそのまま踏めます（笑）
オフロード用なこともあり、砂利道などの未舗装路では文句無し！
人通りの多い所や車の交通量がある場所などは安心感があります。
普段靴での使用はキャッチ部分が盛り上がっているので、靴底が平らだと踏み難いです。
SPDシューズ以外の使用頻度が高いなら、素直に片面フラットのSPDペダルがオススメ。
ペダルにはリフレクターが付いていないので夜間走行する方はお気をつけ下さい！
※これは好みですが
慣れた頃に少し緩さを感じてクリートをシングル(SM-SH51)に交換しました。
マルチよりガッチリ感があり丁度良くなった感じです。
